В этом году фрирайд-тур состоял из четырех основных этапов: в Красной Поляне, Скво Вэлли (США), Тине (Франция) и Вербье (Швейцария). Параллельно проводилось одиннадцать квалификационных этапов, по результатам которых можно было попасть в тур следующего года. Четыре квалификационных этапа назвали “родственными” по отношению к четырем этапам основного тура: с первого места этих этапов райдеры напрямую попадали в следующий этап основного тура. Также квалификационные этапы позволяют райдерам основного тура набирать дополнительные очки, чтобы остаться в туре на следующий год. Очки суммируются только по трем лучшим выступлениям, чтобы уравнять шансы для тех, кто не может участвовать во всех этапах и отдать весь сезон фрирайд-туру. Первое место на квалификационном этапе приносит приблизительно столько же очков, сколько шестое место в основном туре.
Так, например, в этом году на квалификационном этапе в Шамони участник основного тура Себ Мишо взял первое место, а Орельен Дюкро - второе. Это позволило им улучшить свой рейтинг. Третье место - Фил Мейер - попал напрямую на этап в Тине. На финальный этап в Вербье отбирается всего 8 райдеров, поэтому на “родственный” квалификационный этап в Ненде приехало много райдеров основного тура, чтобы получить дополнительный шанс попасть в финал. Так Андре Соммер, райдер основного тура, не прошедший по рейтингу в Вербье и никогда не показывавший супер-проездов, в Ненде проехал на очень высоком уровне и попал в Вербье, на свою домашнюю горку. читать текст целиком
Самое смешное - смотрю, в первых кадрах участник в моей шапке.. и куртка как у меня, думаю странно, когда и лыжи мои на рюкзаке увидел стало смешно Потом вспомнил, что этого оператора я сфоткал пока шел наверх по гребню, а он видимо мне так ответил
Первый этап мирового фрирайд-тура 2009 Nissan Russian Adventure прошел в конце января в Сочи. По всему видно, что тур набирает обороты. Все приглашенные райдеры подтвердили свое участие в cочинском этапе еще в начале осени. Западные производители спортоборудования менее охотно заключают спонсорские контракты с райдерами, не участвующими в туре. Призовой фонд этапа составил более 50 тысяч долларов при рекордном общем призовом фонде в 250 000. читать текст целиком
Наобещал народу показать, что такое настоящий снег. И вот в Красной Поляне… 10!!! супер-солнечных дней, ни снежинки, лед на трассах и бугры вне. Зато посмотрели Гагры и Сочи. Четверка открыта до подсадки по причине трещин растяжения под наддувом наверху. В итоге любой маршрут удлиняется на 25 минут пешки на гребень. Хорошо нетронутый снег все еще хороший - отсутствие ветра и постоянный минус его сохранили в должной кондиции.
Потом вспомнил, что этого оператора я сфоткал пока шел наверх по гребню, а он видимо мне так ответил 
