Попробовал сабж. На Чегете при небольшом количестве снега. Ощущения: “ОФИГЕННО”.

По порядку: я собирался поменять свои универсальные АКМы на что-то все так же универсальное, но с талией не меньше 115. Хотел сначала купить лайн Френсис Бейкон, но их не купить в России. Та же ситуация с Тугами атомика. Надо мне это затем, чтобы не мучаться при любой корке и любом убийственном паудере. Я уверен, что можно сделать широкие лыжи, которые будут и поворачивать и ехать по жесткому.
Итак требования:
1. не чувствовать корку
2. хоть как-то ехать по жесткому
3. я люблю лес, причем лес чегетский, а значит лыжа должна поворачивать.
Под первые 2 пункта подходит биг дедди - классная лыжа, но не в лесу. И вот появляется сабж. Дал мне его Илья Варшавский на 1 спуск. Ростовка 185 - мне в самый раз. Первые повороты на мягком и нетронутом склоне. Абсолютно легко перекантовываются, фан и карв Далее лес над долларом. Поворачивают по ощущениям похоже на блейды - я вообще не чувствую ростовку лыж - пятно контакта на плотном снегу таково, что кажется, будто бы ты едешь на блейдах. Поворачивают, когда тебе надо, а это то что нужно в лесу. Два маленьких прыжочка в лесу и полный контроль на приземлении. Супер! Далее доллар и его бугры - все на УРА. Можно смело мочить.
Ложка дегтя.. точнее их три: на кусках склона с обледеневшими снежными комками я чувствовал себя очень неуверенно, не знаю почему. Вторая ложка - это может я пока не раскусил, в чем тут соль. Я не смог прогрузить носки лыж. Видимо это все обратный прогиб. Вроде делаю все правильно, но регулярно ловлю себя на мысли, что вдруг лыжа на лыжу наедет, как когда учился кататься - слегка нервирует. Уверен, что в глубоком снегу это ощущение должно пропасть. Ну и последнее - это вес. Я часто ношу на горбу 2 пары лыж и если эта будет первая, то вторая будет явно лишней

После спуска на Куро, повторил его на АКМах. Все похоже, что и требовалось. При почти полном сохранении универсальности добавилась талия, да как!!! 132мм под ботинком - это не шутки

Сдается мне, это моя следующая лыжа.

Тут еще про них написано: http://www.rasc.ru/gear/volkl-kuro.shtml